3D スタント マシンにはどのようなモーターが使用されていますか?インターネット上のホットトピックの分析と購入ガイド
最近、3D 曲技飛行が模型飛行機界で注目を集めており、特にモーターの選択の問題が広範な議論を引き起こしています。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の注目のコンテンツを組み合わせて、3D スタント マシンのモーター選択の重要なポイントを詳細に分析し、構造化されたデータのリファレンスを提供します。
1. 3Dスタントマシンモーターのコアパラメータ要件

航空機モデル フォーラムおよび電子商取引プラットフォームからのデータ分析によると、3D 曲技飛行マシンにはモーターに対して次の特別な要件があります。
| パラメータ | 要件の範囲 | 説明 |
|---|---|---|
| パワーウェイトレシオ | ≧500W/kg | 強力な出力を確保 |
| KV値 | 800-1200 | 中および高い KV 値は 3D アクションにより適しています。 |
| 最大電流 | ≥60A | 瞬間的な大電流需要に対応 |
| 極数 | 6~12極 | 多極モータのトルクがより安定 |
| 重量 | ≤200g | 軽量設計の鍵 |
2. 2023年人気3Dスタントマシンモーターランキング
主要ECプラットフォームの販売データやユーザーレビューをもとに、最近の人気モデルを整理しました。
| ブランド | モデル | KV値 | 重量(g) | 価格(元) | 肯定的な評価 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tモーター | AT3520 | 850KV | 185 | 680 | 98% |
| ホビーウィング | XERUN-4235 | 1050KV | 175 | 520 | 95% |
| EMAX | GT3525 | 920KV | 192 | 450 | 97% |
| サニースカイ | X3520 | 1100KV | 168 | 580 | 96% |
3. モータ選定の重要な要素の分析
1.ボディサイズのマッチング: モーターの直径は機体の取り付け位置に一致する必要があります。一般的な 3D マシンは、直径 28 ~ 36 mm のモーターに適しています。
2.プロペラのマッチング:KV値に応じて、対応するサイズのプロペラを選択する必要があります。 12 ~ 14 インチのプロペラが最も一般的に使用されます。
3.熱性能:高品質の放熱設計により、モーターの寿命を延ばすことができます。放熱穴のあるデザインモデルを選ぶことをおすすめします。
4.軸受グレード: 高速での安定性が高い ABEC-5 グレード以上のベアリングを選択してください。
4. ユーザー測定データの比較
航空機モデル コミュニティから実際の測定データを収集し、3D アクションでのさまざまなモーターのパフォーマンスを比較します。
| テスト項目 | TモーターAT3520 | ホビーウィング XERUN-4235 | EMAX GT3525 |
|---|---|---|---|
| ホバリングの安定性 | 9.2/10 | 8.8/10 | 9.0/10 |
| ロールレート | 720°/秒 | 680°/秒 | 700°/秒 |
| 連続使用温度 | 62℃ | 68℃ | 65℃ |
| バッテリー寿命への影響 | -8% | -12% | -10% |
5. ご購入の際のお願いと注意事項
1.初心者におすすめ: 制御しやすい KV 値 800 ~ 900 のモーターを選択することをお勧めします。
2.プロの選手: 1000KVを超える高速モーターも検討できますが、高品質のESCと組み合わせる必要があります。
3.修正のヒント: モーターを交換する場合は、ESC の耐荷重も同時に考慮する必要があります。 20% のマージンを確保することをお勧めします。
4.メンテナンスポイント: モーター内部のカーボン堆積物を定期的に清掃し、ベアリングの状態を 50 回ごとにチェックしてください。
6. 今後の技術開発動向
業界の傾向によれば、3D スタント モーターは次の方向に発展しています。
1. ブラシレスモーターの比率は98%に達し、磁性鋼材の改良により効率が向上しました。
2. インテリジェント温度制御システムを上位モデルに標準搭載
3. 軽量化のためのカーボンファイバーシェルの採用
4. モジュラー設計により迅速な交換が容易
概要: 3D スタント マシンのモーターを選択するには、動力性能、重量制御、信頼性などの要素を総合的に考慮する必要があります。上記のデータ分析を参考にして、ご自身の技術レベルや飛行ニーズに応じて最適なモデルを選択することをお勧めします。テクノロジーの進歩により、3D スタントモーターは将来、より極端な飛行体験をもたらすでしょう。
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